ПРОГРАММА ПРОВЕРКИ КВАЛИФИКАЦИИ
«АВТОТРАНСПОРТ ЛЕГКОВОЙ — МОСКВА, 2026»
Схема (тип) программы: последовательная
Место проведения измерений участниками – города Москва!
Критические сроки реализации Программы проверки квалификации по раундам
| № раунда | Сроки подачи заявки на участие в проверке квалификации | Предоставление ОПК (дата передачи участникам ОПК) | Дата выполнения измерений (испытаний) участниками | Крайний срок (конечная дата, последний срок) предоставления участниками результатов Провайдеру ПК для анализа | Утверждение отчета Провайдером ПК, выдача результатов участия в раунде проверки квалификации участникам |
| 1 | До 02.03.2026 | До 30.04.2026 | До 30.04.2026 | 30.04.2026 | До 25.05.2026 |
| 2 | До 30.04.2026 | До 30.06.2026 | До 30.06.2026 | 30.06.2026 | До 31.07.2026 |
| 3 | До 31.08.2026 | До 30.09.2026 | До 30.09.2026 | 30.09.2026 | До 30.10.2026 |
Условное обозначение – ОПК: образец для проверки квалификации.
Анкета участника заполняется и направляется вместе с заявкой, только если ранее такая анкета участником не заполнялась, либо с момента последнего заполнения анкеты произошли изменения в данных об участнике проверки квалификации.
При подаче заявки необходимо указывать код участника (если он присваивался ранее) или ИНН юридического лица и уникальный номер записи в РАЛ (при наличии)
1 раунд
Критические сроки реализации раунда:
| № раунда | Сроки подачи заявки на участие в проверке квалификации | Предоставление ОПК (дата передачи участникам ОПК) | Дата выполнения измерений (испытаний) участниками | Крайний срок (конечная дата, последний срок) предоставления участниками результатов Провайдеру ПК для анализа | Утверждение отчета Провайдером ПК, выдача результатов участия в раунде проверки квалификации участникам |
| 1 | До 02.03.2026 | До 30.04.2026 | До 30.04.2026 | 30.04.2026 | До 25.05.2026 |
| Шифр образца | Объекты | Объем, масса, иная характеристика образца для проверки квалификации | Показатель или характеристика образца для проверки квалификации | Диапазон значений показателя и (или) характеристики | Единицы измерений (при наличии) | Стоимость1, в руб. (Без учета НДС) | Примечание Провайдера ПК |
| АСЛ1-1-26авс | ОКПД 29.10.2; Автомобили легковые; (категория М) | Автомобиль легковой категории М1 | Светопропускание стекол | (1,00 ÷ 100) | % | 25 000,00 | Место проведения – г. Москва |
2 раунд
Критические сроки реализации раунда:
| № раунда | Сроки подачи заявки на участие в проверке квалификации | Предоставление ОПК (дата передачи участникам ОПК) | Дата выполнения измерений (испытаний) участниками | Крайний срок (конечная дата, последний срок) предоставления участниками результатов Провайдеру ПК для анализа | Утверждение отчета Провайдером ПК, выдача результатов участия в раунде проверки квалификации участникам |
| 2 | До 30.04.2026 | До 30.06.2026 | До 30.06.2026 | 30.06.2026 | До 31.07.2026 |
| Шифр образца | Объекты | Объем, масса, иная характеристика образца для проверки квалификации | Показатель или характеристика образца для проверки квалификации | Диапазон значений показателя и (или) характеристики | Единицы измерений (при наличии) | Стоимость1, в руб. (Без учета НДС) | Примечание Провайдера ПК | |
| АСЛ1-2-26авс | ОКПД 29.10.2; Автомобили легковые; (категория М) | Автомобиль легковой категории М1 | Уровень шума выпуска отработавших газов | (30,0 ÷ 130) | дБ(А) | 35 000,00 | Место проведения – г. Москва Участник проверки квалификации вправе выбрать как все, так и отдельные показатели | |
| Светопропускание стекол | (1,00 ÷ 100) | % | 25 000,00 | |||||
| 29.10.2; Автомобили легковые;(категория М1, М1G) | Суммарный люфт в рулевом управлении | (0,00 ÷ 30,0) | градусов | 25 000,00 | ||||
| АСЛ2-2-26авс | 29.10.2; Автомобили легковые;(категория М1, М1G) | Автомобиль легковой категории М1 | А.6.2 Противоугонное устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы его необходимо было отключить для: А.6.2.1 запуска двигателя при помощи обычного привода и А.6.2.2 управления ТС, вождения или перемещения ТС вперед при помощи его собственной тяги | наличие (работоспособен, соответствует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует) | — | 35 000,00 Участник проверки квалификации вправе выбрать как все, так и отдельные показатели | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.6, подпункт А.6.2 | |
| А.6.3 Выполнение требований пункта А.6.2.1 должно обеспечиваться посредством одной операции, осуществляемой одним ключом | наличие (работоспособен, соответствует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует) | — | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.6, подпункт А.6.3 | |||||
| А.15.2 Механизмы замков дверей для входа и выхода водителя и пассажиров имеют два положения запирания: промежуточное и окончательное | наличие (работоспособен, соответствует, функционирует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует, не функционирует) | — | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.15, подпункт А.15.2 | |||||
| А.14.2 На ТС, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья (для посадки и высадки пассажиров), указанные механизмы должны быть работоспособны. После прекращения регулирования или пользования эти механизмы автоматически блокируются | наличие (работоспособен, соответствует, функционирует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует, не функционирует) | — | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.14, подпункт А.14.2 | |||||
| Остаточная глубина рисунка протекторов шин | (0 ÷ 20) | мм | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33997, пункт 5.5, ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.7.2 | |||||
| Место проведения – г. Москва и Московская область3, оплата транспортировки ОПК осуществляется участником отдельно. | ||||||||
| АСЛ3-2-26авс | 29.10.2; Автомобили легковые;(категория М1, М1G) | Автомобиль легковой категории М1 | А.5.1.1.1 Рабочая тормозная система действует на все колеса от одного органа управления (кроме ТС категорий L1 — L4) | соответствует (работоспособен, функционирует)/ не соответствует (не работоспособен, не функционирует) | — | 220 000,00 (оплата транспортировки ОПК осуществляется участником отдельно) Участник проверки квалификации вправе выбрать как все, так и отдельные показатели | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.5, подпункт А.5.1.1.1 | |
| А.5.1.3.1 Стояночная тормозная система затормаживает все колеса по крайней мере одной из осей | соответствует (работоспособен, функционирует)/ не соответствует (не работоспособен, не функционирует) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.5, подпункт А.5.1.3.1 | |||||
| Габаритная длина автотранспортного средства | (1,00 ÷ 6,00) | м | — | |||||
| Ширина2 | (1,00 ÷ 3,50) | м | — | |||||
| Длина2 | (1,50 ÷ 5,00) | м | — | |||||
| Высота2 | (1,00 ÷ 4,00) | м | — | |||||
| Относительная разность тормозных сил колес оси | (0 ÷ 100) | % | ГОСТ 33997 п.5.1, ГОСТ 33670 А.5.1.1.4 | |||||
| Удельная тормозная сила для рабочей тормозной системы | (0 ÷ 1,0) | – | ГОСТ 33997 п.5.1, ГОСТ 33670 А.5.1.1.3 | |||||
| А.8.12.2 Требования к размещению сигналов торможения по высоте: над опорной поверхностью в пределах от 350 до 1500 мм (не менее 2100 мм, если соблюдение указанного требования невозможно из-за формы кузова, если факультативные огни не установлены). Если факультативные огни установлены, то они должны располагаться симметрично на как можно большем расстоянии по вертикали, которое допускается контуром кузова, но не менее чем 600 мм над обязательными огнями (кроме ТС категорий L). Для ТС категорий L1 — L3, L5 — L7 — не менее 250 мм и не более 1500 мм над опорной поверхностью; для ТС категории L4 – не менее 250 мм, не более 1200 мм над опорной поверхностью | (0 ÷ 4000) | мм | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.12.2 | |||||
| А.8.9 Требования к размещению фар ближнего света: по высоте над опорной поверхностью — не менее 500 мм, не более 1200 мм | (400 ÷ 4000) | мм | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.9 | |||||
| А.11.1 Водитель, который будет управлять ТС, должен иметь возможность беспрепятственно видеть дорогу впереди себя, а также иметь обзор справа и слева от ТС | соответствует (наличие, выполняется)/ не соответствует (отсутствие, не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.11, подпункт А.11.1 | |||||
| А.11.10 Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект | соответствует (выполняется)/ не соответствует (не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.11, подпункт А.11.10 | |||||
| А.12.1 На каждом ТС категории L, M и N имеется спидометр | соответствует (наличие, выполняется)/ не соответствует (отсутствие, не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.12, подпункт А.12.1 | |||||
| А.14.3 Подголовники устанавливаются на каждом переднем боковом сиденье ТС категорий M1, M2 (технически допустимой максимальной массой не выше 3,5 тонн) и N1 | соответствует (наличие, выполняется)/ не соответствует (отсутствие, не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.11, подпункт А.14.3 | |||||
| А.8.12.1 Требования к размещению сигналов торможения по ширине: для ТС категорий M1, N1, L2, L4 — L7 та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости ТС, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины ТС; для ТС категорий L2, L5 — L7 в случае установки одного сигнала торможения его исходная ось должна лежать в средней продольной плоскости ТС, для ТС категории L4, если устанавливается третий сигнал торможения, то он должен быть установлен симметрично сигналу торможения, установленному на мотоцикле относительно средней продольной плоскости мотоцикла; для всех других категорий ТС та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наименьшей степени удалена от средней продольной плоскости ТС, должна находиться на расстоянии не менее 600 мм от края габаритной ширины ТС. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина ТС составляет менее 1300 мм | (0 ÷ 4000) | мм | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.12.1 | |||||
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии | (100 ÷ 4000) | кг | — | |||||
| А.8.20.6 Сила света каждой из фар в режиме «ближний свет», измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 750 кд в направлении 34 вверх от положения левой части светотеневой границы и не менее 1600 кд в направлении 52 вниз от положения левой части светотеневой границы2 | (10 ÷ 100000) | кд | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.20.6 | |||||
| А.10.8.1 Не допускается отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес | соответствует (выполняется)/ не соответствует (не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.8.1 | |||||
| А.10.8.2 Не допускается наличие трещин на дисках и ободьях колес, следов их устранения сваркой | соответствует (выполняется)/ не соответствует (не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.8.2 | |||||
| А.10.8.3 Не допускается видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес | соответствует (выполняется)/ не соответствует (не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.8.3 | |||||
| А.8.8 Маркировка фар дальнего и ближнего света и противотуманных и классы установленных в них источников света должны соответствовать | соответствует (выполняется)/ не соответствует (не выполняется) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.8 | |||||
3 раунд
Критические сроки реализации раунда:
| № раунда | Сроки подачи заявки на участие в проверке квалификации | Предоставление ОПК (дата передачи участникам ОПК) | Дата выполнения измерений (испытаний) участниками | Крайний срок (конечная дата, последний срок) предоставления участниками результатов Провайдеру ПК для анализа | Утверждение отчета Провайдером ПК, выдача результатов участия в раунде проверки квалификации участникам |
| 3 | До 31.08.2026 | До 30.09.2026 | До 30.09.2026 | 30.09.2026 | До 30.10.2026 |
| Шифр образца | Объекты | Объем, масса, иная характеристика образца для проверки квалификации | Показатель или характеристика образца для проверки квалификации | Диапазон значений показателя и (или) характеристики | Единицы измерений (при наличии) | Стоимость1, в руб. (Без учета НДС) | Примечание Провайдера ПК |
| АСЛ1-3-26авс | ОКПД 29.10.2; Автомобили легковые; (категория М) | Автомобиль легковой категории М1 | Уровень шума выпуска отработавших газов | (30 ÷ 130) | дБ(А) | 35 000,00 | Место проведения – г. Москва Участник проверки квалификации вправе выбрать как все, так и отдельные показатели |
| Содержание оксида углерода (CO) в отработавших газах | (0,02 ÷ 1,00) | % об.д. | 45 000,00 | ||||
| Светопропускание стекол | (1 ÷ 100) | % | 25 000,00 | ||||
| 29.10.2; Автомобили легковые;(категория М1, М1G) | Суммарный люфт в рулевом управлении | (0 ÷ 30) | градусов | 25 000,00 | |||
| АСЛ2-3-26авс | 29.10.2; Автомобили легковые;(категория М1, М1G) | Автомобиль легковой категории М1 | А.11.13 Стеклоомыватели должны обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла | наличие (работоспособен, соответствует, функционирует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует, не функционирует) | — | 35 000,00 Участник проверки квалификации вправе выбрать как все, так и отдельные показатели | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.11, подпункт А.11.13 |
| А.8.3 Включение и выключение передних и задних габаритных фонарей, контурных огней, если таковые имеются, боковых габаритных фонарей, если таковые имеются, и фонаря заднего государственного регистрационного знака должны осуществляться общим органом управления | наличие (работоспособен, соответствует, функционирует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует, не функционирует) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.3 | ||||
| А.8.4 Включение фар дальнего и ближнего света и передних противотуманных фар должно осуществляться только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в А.8.3 | наличие (работоспособен, соответствует, функционирует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует, не функционирует) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.8, подпункт А.8.4 | ||||
| А.10.1 Каждая установленная на ТС шина: — должна иметь маркировку «E», «e» или «DOT». — должна иметь отформованную маркировку обозначения размера шины, индекса несущей способности и индекса категории скорости (таблица А.10.1) | наличие (соответствует)/ отсутствие (не соответствует) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.1 | ||||
| А.10.7.1 Шина считается непригодной к эксплуатации при появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин) | наличие (работоспособен, соответствует)/ отсутствие (не работоспособен, не соответствует) | — | ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.7.1 | ||||
| Остаточная глубина рисунка протекторов шин | (0 ÷ 20) | мм | Место проведения – г. Москва ГОСТ 33997, пункт 5.5, ГОСТ 33670, Приложение А, пункт А.10, подпункт А.10.7.2 |
Примечания:
1. Сбор за участие включает расходы Провайдера ПК по проведению раунда проверки квалификации, в том числе почтовые расходы по однократной отправке участнику результатов раунда проверки квалификации (по территории Российской Федерации) (без учета НДС). Величина НДС составляет 5 %. В случае, если документооборот (договор и/или счет на оплату и/или акт и/или счет-фактура и/или иной сопроводительный документ) при оказании одной работы/услуги осуществляется на бумажном носителе, то дополнительно предусмотрен сбор в размере 1400 рублей. Если документооборот осуществляется в электронном виде (посредством ЭДО), то дополнительные сборы не взимаются.
При участии в торговых процедура (конкурс, аукцион, котировка) на платных площадках, стоимость участия включается в сумму договора дополнительно. При внесении Заказчиком существенных изменений в текст договора и (или) необходимости заполнения дополнительных форм Заказчика, взимается дополнительная стоимость — 8 000,00 рублей (без учета НДС).
Членам и кандидатам в члены Ассоциации «НООИ», полностью оплатившим взносы за 2026 год, предоставляется скидка в размере 7,5 % от стоимости участия в проверке квалификации. Участникам, заключившим договор и оплатившим участие в программе проверке квалификации до 26 декабря 2025 года, предоставляется дополнительная скидка в размере 7,5 %. Скидка суммируется со скидкой, предоставляемой членам и кандидатам в члены Ассоциации «НООИ».
2. Данные показатели и (или) объекты реализуются в соответствии с ГОСТ ISO/IEC 17043-2013 вне области аккредитации Провайдера ПК в национальной системе аккредитации. Остальные показатели входят в область аккредитации Провайдера ПК в национальной системе аккредитации.
3. По запросу участников возможны организация и проведение проверки квалификации в других регионах. Стоимость рассчитывается по запросу.